BMW M5 (E39)

blog & pics

Category: Novinky (Page 1 of 4)

Servis 2018

Auto je aktuálně na servisní kůře, kde dojde k následujícím úkonům:

  • Výměna oleje motoru + filtrů.
  • Výměna náplní – převodovka, diferenciál.
  • Výměna filtrů – kabinový, pylový, vzduchový atd.
  • Výměna svíček.
  • Výměna uložení a úchytu kardanu – předek, střed.
  • Výměna silentbloků zadní nápravy.
  • Výměna stabilizátoru zadní nápravy za silnější od Eibachu (s homologací, jak jinak :).
  • Výměna brzdových hadic + brzdová kapalina.
  • Výměna termostatu, expanzní nádoby a čidla teploty vody + chladící směs.
  • Výměna měrky oleje za novou + těsnění.
  • Kontrola geometrie + celková kontrola auta.
  • Výměna střešních lišt (+ lak).
  • Oprava kosmetických poškození karoserie.
  • Refresh keramické ochrany laku.

Kromě toho přibyde pár nových dílů, které si vyřeším sám. A už se na to těším.

Auto bude zpět do 2 týdnů a já jsem hrozně zvědav, jestli bude viditelný/citelný rozdíl v celkovém projevu. Především pak kolem zadního stabilizátoru.

Beast Power svorky dorazily

Když jsem minulý týden psal, že snad úchyty stabilizátoru dorazí do 4-5 týdnů, netušil jsem, jak moc podceňuji prodejce v USA. Objednávku jsem dělal v úterý 6. 2. dopoledne a protože šlo o transport za oceán, žádal prodejce bankovní převod s tím, že cenu dopravy určí až podle nabídky DHL.

Read More

Únorové novinky

Začal nám nový rok a sezona 2018 se blíží. Zatímco auto odpočívá v garáži už někdy od druhé poloviny října, já spřádám plány na další práce. V zatím jediném článku na téma renovace a servisu jsem zmínil několik věcí, tak se na to podíváme s odstupem času.

Read More

Update: nové separátory (+ postup) a závěr sezony 2017

Před třemi týdny se přišlo na to, že hadice k olejovým separátorům mají svůj život za sebou. Ten kus pryže totiž musí být pevný a pokud se smrští či zmáčkne, musí se okamžitě vrátit do původního stavu. No a to se u těch starých nestalo. Díly dorazily už před téměř dvěma týdny, takže jsem se do úkolu hned pustil.

Read More

Nové díly

Vzhledem k tomu, že na níže zmíněném srazu nechyběl dvorní komunitní mechanik z libereckého zastoupení firmy Schmiedmann, došlo i na ohmatávání motorových prostorů a dalších kontrolních aktivit. A mimo jiné jsem se na místě dozvěděl, že hadice pro olejové separátory jsou po smrti. Čili nezbylo než objednat nové a když už jsem byl v tom, vzal jsem rovnou i nové separátory a přidružené příslušenství.

Kromě toho si domácí junioři natolik oblíbili chatrné držáky nápojů ve středové konzole, že neustále testovali jejich výklopný systém až do vyčerpání, čili jsem musel objednat nové. Tenhle kus plastu je vpravdě výsměch svému označení, protože celá mechanika a zpracování je na žalostné úrovni. K tomu samozřejmě věk celého bazmeku. Budu doufat, že nový kus bude o něco bytelnější.

Plán na víkend je tedy jasný :).

Page 1 of 4

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén